Телефон пишет рабочие поездки сам. Odoma.app считает километры, часы на объекте, расходы и выручку — и показывает, сколько денег осталось с каждого объекта. Командам 1–10 человек в Эстонии.
Дашборд — 14 дней бесплатно, дальше от 19 €/мес за фирму. Приложения водителям бесплатны всегда.
Фирма автора Odoma.app, снимок 18.09.2026. Маржинальный доход — после материалов и поездок, валовая прибыль — и после зарплаты с налогами. Крупнейший объект даёт 13,17 € в час, мелкий — в 25 раз больше.
| Объект | Валовая прибыль | Прибыль в часпосле зарплаты | Выручка | Прямые расходы | Маржинальный доход | Прямой труд | Когда |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Laiaküla teeLaiaküla | 1 505,62 € | 13,17 € | 2 792,31 € | 939,35 € | 1 852,96 € | 347,34 €оценка 340,80 € | авг–сент |
| Järveotsa teeTallinn | 1 475,73 € | 17,55 € | 2 000,00 € | 524,27 € | 1 475,73 € | — | июль |
| Mäepealse tänavTallinn | 331,41 € | — | 650,00 € | 144,33 € | 505,67 € | 174,26 € | авг |
| Vindi tänavTallinn | 387,34 € | 331,13 € | 395,00 € | 7,66 € | 387,34 € | 0,00 €оценка 19,76 € | сент |
| ManufaktuuriTallinn | 130,24 € | 16,74 € | 335,00 € | 114,66 € | 220,34 € | 90,10 € | авг |
| Regati puiesteeTallinn | 216,12 € | 51,76 € | 320,00 € | 103,88 € | 216,12 € | 0,00 €оценка 79,03 € | сент |
Экран собирается сам из поездок, чеков, счетов и оплат. Минус виден в августе, пока объект ещё идёт.
| Объект | Маржинальный доход | €/часвыручка · маржинальный доход, до зарплаты | Выручка | Расходы | Последний | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ussilaka tee 12Tallinn | +4 220 € | 42 € в час выручки, маржинальный доход 24 € | 7 400 € | 3 180 € | 26 авг | |
| Kaeravälja 8Rae vald | +2 860 € | 39 € в час выручки, маржинальный доход 22 € | 5 100 € | 2 240 € | 27 авг | |
| Vahtra 4Harku vald | +2 290 € | 33 € в час выручки, маржинальный доход 19 € | 3 900 € | 1 610 € | 25 авг | |
| Ehitajate 83bTallinn | −730 € | 42 € в час выручки, маржинальный доход −14 € | 2 250 € | 2 980 € | 22 авг | |
| Общие расходычеки без объекта: топливо, инструмент | −820 € | — | — | 820 € | — | — |
Цифры вымышленные, экран настоящий. Как посчитать прибыльность объекта самому →
Закон требует показания одометра на начало и конец каждой рабочей поездки: сто поездок в месяц — двести чисел руками. У нас — ноль: журнал складывается из уже записанных поездок.
Сели в машину — трекинг начался. Личная поездка в дашборд не уезжает. Журнал для EMTA готов всегда, компенсация посчитана по правилам 25 стран, сверка с одометром — пара цифр раз в месяц.
Сфотографировали на объекте — сумма, НДС и продавец распознаны, чек привязан к объекту и ждёт декларации.
У фирмы свой адрес вида docs+…@odoma.app. Переслали счёт — эстонский
e-arve разобран сам: суммы, сроки, поставщик.
Выручка, расходы, часы присутствия (приезд и отъезд, не табель) и €/час. Видно, какой объект кормит фирму, а какой ест её — до того, как закрыт последний счёт.
В Odoma.app эти числа приходят сами. 14 дней бесплатно, дальше от 19 €/мес за фирму.
Их слова, без нашей редактуры.
Цены нетто, НДС 24% сверху. Год — за десять месяцев. Поездки, километры, чеки, объекты и компенсация не ограничиваются ни на одном тарифе.
Поездки, чеки, журнал, компенсация. iPhone и Android.
Один человек, два устройства, одна фирма. 30 входящих документов в месяц. 190 € в год.
Пять человек за 59 €/мес, не пять лицензий. Роли, сверка с банком, декларации. 150 входящих документов в месяц. 590 € в год.
До двадцати человек, бухгалтерия, несколько фирм на аккаунт. 500 входящих документов в месяц. 1490 € в год.
| Odoma Tracker0 € навсегда | Solo19 €/мес | Команда59 €/мес | Фирма149 €/мес | |
|---|---|---|---|---|
| Приложение Odoma Tracker — iPhone и AndroidApp Store · Google Play | ||||
| Автостарт поездки | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Автостоп поездки | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Рабочие поездки по расписанию | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Чеки: фото, сумма, НДС, продавец | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Арендное авто | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Несколько автомобилей | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Одометр и калибровка | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Bluetooth и OBD-II | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Эко-рейтинг поездки | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Оценка безопасности вождения | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Сообщество и рейтинг водителей | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Идеи разработчикам | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Компенсация по ставке страны | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Дневник поездок: PDF, CSV | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Отчёт за период | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Личные поездки не покидают телефон | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Объекты | ||||
| Автоматический учёт времени на объекте | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| €/час и маржа объекта | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Доходность объекта | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Поездки всех людей | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Чеки всех людей | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| НДС к зачёту | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Входящие счета письмом, в месяц | — | 30 | 150 | 500 |
| Реестр машин фирмы | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Люди | ||||
| Людей | 1 | 1 | 5 | 20 |
| Устройств на человека | — | 2 | 2 | 2 |
| Мест в дашборде | — | 2 | 2 | 5 |
| Бухгалтер в дашборде | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Подтверждение поездок и чеков | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Роли и права | — | — | ✓ | ✓ |
| Возмещения работникам | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ведомость зарплаты | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Клиенту | ||||
| Клиенты из реестра | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Счета: PDF, e-arve, QR | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Оплата счёта онлайн | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Ценовые предложения | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Отчёт клиенту за период | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Документы на языке клиента | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Банк и бухгалтерия | ||||
| Сверка с банком | — | — | ✓ | ✓ |
| Экспорт бухгалтеру | — | CSV | ✓ | ✓ |
| Касса | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Книга и план счетов | — | — | — | ✓ |
| Декларация НДС | — | — | ✓ | ✓ |
| Несколько фирм на аккаунт | — | — | — | до 10 |
| Условия | ||||
| Цена в год | — | 190 € | 590 € | 1490 € |
| Проба 14 дней | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Без оплаты: телефон пишет, синхронизация прекращается | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Экспорт и удаление данных | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Поддержка | сообщество | тикеты | тикеты | приоритет |
Чем окупается. Километр без записи — это 0,50 € компенсации, которую нельзя выплатить без налога. «Solo» окупают 40 таких километров в месяц, «Команду» — 120, «Фирму» — 300.
Входящие документы сверх лимита — 0,15 € за документ. Оплата в евро: переводом по счёту или онлайн банк-ссылкой и картой через MakeCommerce.
Журнал „потом заполню“. Без журнала компенсация за машину по закону — зарплата: с каждых 550 € фирма отдаёт налогами больше половины. А наезженные километры без записи не выставляются никому.
Термочек выцветает быстрее, чем приходит 20-е число. К декларации половины не найти, у найденных не читается сумма.
Выручку знаете. Себестоимость — примерно. Прибыль — после закрытия. Odoma.app собирает фактические поездки, часы и расходы и показывает результат, пока объект ещё идёт.
Хорошие инструменты уже есть, они просто не про вас: Merit — бухгалтерия, CostPocket — чеки, Finbite — э-счета, Remato — стройплощадка. На стыках всё переносится руками.
| Odoma.app | Другие | |
|---|---|---|
| Километры и журнал поездок | ✓ сами, с телефона | MileIQ, Everlance, Driversnote — 8–12 $/чел./мес; CostPocket — ручной ввод |
| Чеки фото, счета письмом | ✓ в лимите тарифа | CostPocket — 4,9–6 €/чел./мес; Merit — 0,10 € за документ; Finbite — 0–14 €/мес |
| Часы команды на объекте | ✓ сами, из поездок | Remato — табель, от 50–90 €/мес + модули; Timeero — 6–13 $/чел. |
| Маржа и €/час объекта | ✓ из факта | Jobber Grow — от 89 $/чел., без дороги |
| Цена | от 19 €/мес за фирму | Merit — от 19 €/мес за бухгалтерию; трекеры и чеки — за человека |
Команда из пяти человек на Merit Pro, Merit Palk, CostPocket и операторе э-счетов платит 95–110 € в месяц и вводит километры и часы руками. У нас та же команда — 59 € за фирму.
Мы разобрали больше тридцати продуктов, и среди них ни у одного поездка, время на объекте и маржа не складываются сами: Jobber не видит дороги, Timeero не считает маржу, Momentum требует коробку в каждой машине. Полная таблица с оговорками. Найдёте продукт с полной связкой — напишите, уберём эту строку.
Сервис автоматического учёта рабочих поездок, расходов и прибыльности объектов для небольших строительных и сервисных фирм. Километры, журнал поездок, чеки, счета, часы на объекте и маржа — в одном месте.
Odoma.app выросла из эстонского некоммерческого проекта безопасного вождения. Продукт делают в Таллинне, вопросы идут разработчику напрямую — support@odoma.ee.
Нет. Пишет телефон водителя, в машину ставить нечего.
И то и другое, одинаково. Приложения водителям бесплатны всегда.
Трекинг включается с согласия человека, и тот первым видит свои поездки. Личные в дашборд работодателя не уезжают вовсе.
Название фирмы, страна и почта для счёта. Дальше приложение на телефон — первая поездка пишется сама.
Дашборд — только просмотр, синхронизация с телефонами прекращается. Записи ждут на телефонах и приходят после оплаты.
Из поездок: время между приездом на объект и отъездом с него. Это присутствие, а не табель — что человек делал на объекте, Odoma.app не знает.
Название фирмы, страна и почта — и первая поездка пишется сама.