Открыть дашборд
сравнение · европа

Один вопрос отличает эти продукты друг от друга

Не длина списка функций, а простое: кто вводит километры, адрес и время на объекте — человек или программа. От ответа зависит, можно ли этим числам верить настолько, чтобы считать по ним маржу стройки и подавать журнал в налоговую.

Продукт Километры Время на объекте Нужно железо в машине Цена Можно пощупать
OdomaЭстония считаются самистарт и стоп определяет телефон, расстояние — по треку считается самоприезд и отъезд, дальше €/час нетобычный телефон от 19 €/мес за фирмуСам 19 · Бригада 59 (до 5 чел.) · Фирма 149 (до 20) нетто; год — за десять месяцев; поездки и чеки без лимита даприложение ставится и работает без регистрации фирмы
VahrLogГермания вручнуюводитель вводит адрес, пробег и цель нет нет €20–80/месза компанию, лимит 3–10 водителей нетнужна регистрация фирмы
NextFSMЭстония вручнуюстатусы переключает работник по нажатию нет €59/чел./мес€590/год по ранней цене триал 14 дней
GeoTappИталия нетмаршрут не пишется по нажатиюотметка прихода и ухода нет €390–1990/год + €36/год за работникадва продукта, нужны оба по запросу
FieldmotionВеликобритания вручнуюпробег — графа в расчёте стоимости вручнуюв форме поля «время начала» и «длительность» нет €50–60/лицензию/месминимум 3 лицензии, договор на 36 месяцев нетдемонстрация по заявке
JobberКанада нетпоездки между объектами не ловит самотаймер по геозоне объекта, часы в маржу заказа нет от 89 $/чел./месGrow, годовая оплата; команды от 249 $ триал
TimeeroСША самителефон определяет вождение самопо геозоне, на тарифах Pro и выше нет 6–12 $/чел./месмаржи по заказу нет — только стоимость труда триал
WorkyardСША самивождение и привязка к проекту самополигональная геозона объекта нет 6–13 $/чел./мес + 50 $ базамаржи нет — план/факт по труду триал
Momentum IoTСША самипо коробке в машине самовремя на объекте по коробке; маржа заказа есть даOBD-трекер в каждой машине 16–20 $/машина/мес нетжелезо по почте
HandymanГермания вручную вручнуюучёт времени руками опционально €25–37,50/чел./мес нет

Цены и возможности — по открытым страницам этих продуктов на 29 августа и 4 сентября 2026 года (вторая волна: 39 продуктов, каждое «само» перепроверено по справке производителя). Если что-то изменилось или мы ошиблись — напишите на info@odoma.ee, поправим. Сравнение имеет смысл, только пока оно верное.

Кого в этой таблице нет и почему

Систем контроля флота — Navirec, Mapon, Fleet Complete — здесь нет намеренно. Это не конкуренты, это другой жанр: трекер ставят в машину, к нему добавляют камеры и отчёты о поведении водителя, и покупает такое тот, кому нужно смотреть за людьми.

У них цель — надзор

Где машина сейчас, как водитель разгонялся, не отклонился ли от маршрута. Это осмысленная задача для парка в тридцать грузовиков, но она про поведение человека.

У нас цель — цена работы

Сколько стоила эта стройка, сколько часов на ней провели, в плюсе ли она. Маршрут нужен затем, чтобы посчитать километры и присутствие, а не чтобы кого-то поймать.

Поэтому и правила другие

Трекинг у нас есть — без него не было бы ни километров, ни времени на объекте. Но он включается с согласия человека, и он же первым видит свои поездки: не «начальник следит», а «моя работа посчитана». Личные поездки в дашборд работодателя не уезжают вовсе.

Разница видна по цене и по способу продажи: телематику продают по запросу, с выездом и монтажом железа в каждую машину. Здесь достаточно телефона, который и так в кармане.

Где мы слабее — без этого сравнение не стоит читать

Нарядов и планировщика у нас нет

Если у вас диспетчер и десяток выездных бригад, которым надо раздавать заявки — берите Fieldmotion или Handyman. Мы про другое: считать деньги там, где работа уже идёт.

Складом и запчастями не занимаемся

Списание материалов, серийники, остатки в фургоне — это к ним. У маляра и уборки такого учёта обычно нет вовсе, у ремонта техники — есть, и там мы не помощники.

Форм и чек-листов пока нет

Приёмка объекта по регламенту, подписи, обязательные поля безопасности — не наша сильная сторона. Планируем, но не обещаем сроков.

Зато одно мы делаем так, как больше никто

Ни один из 39 проверенных продуктов не складывает одновременно три вещи без коробки в машине и без кнопок: поездку, которую телефон ловит сам; время на объекте по геозоне; маржу и €/час объекта, из которых рождается счёт клиенту. Jobber держит объект и маржу, но не ловит поездки. Timeero и Workyard ловят поездки и объект, но не считают маржу. Momentum считает всё — ценой трекера в каждой машине. И все они берут за человека, а не за фирму.

Это проверяемое утверждение, а не лозунг: найдёте продукт с таким набором — напишите нам, и мы уберём эту строчку.

Как это выглядит →